Über uns
Das Carborg-Projekt wurde in der Werkstatt von Camelot Restorations geboren, wo wir seit Jahrzehnten unter der Leitung von Gergő Fehér Oldtimer restaurieren und umbauen. Wir übernehmen auch die komplexesten Projekte, von der Suche nach dem richtigen Basisfahrzeug über die Planung und Umsetzung bis zur Inbetriebnahme. Wir scheuen uns nicht vor speziellen Anpassungen und unkonventionellen Lösungen: 2020 haben wir uns vorgenommen, einen Elektroantrieb zu entwickeln, der das ursprüngliche Autoerlebnis bewahrt.
Camelot Restorations wurde 2002 von Gergő Fehér und Melinda Fehér gegründet und sie arbeiteten an den ersten Minis zunächst in der nur 15 m2 großen Garage der Familie. Seitdem ist das Unternehmen im wahrsten Sinne des Wortes gewachsen, mit einer Werkstatt in Hangargröße, in der heute ein Team von zwölf Personen an einem halben Dutzend Projekten gleichzeitig arbeitet.
Im Laufe der Jahre haben wir neben zwei Dutzend restaurierten Minis auch solche Wunderwerke gebaut wie z.B.:
- Riley Elf,
- Wolseley Hornet,
- Cox GTM,
- Austin FX4D, Austin Healey 100/6 és Austin Healey Sprite MK4,
- Jaguar XK150s és Jaguar XK120,
- Porsche 930 Turbo,
- Land Rover Series 2,
- W113 280 SL Pagoda,
- W111 Mercedes-benz 220 SE Rally replica, W107 380 SLC és W107 350 SLC Regularity rally, und
- • obwohl er sich von der Masse sehr abhebt, haben wir ihn doch geliebt: Uaz 452.
Unsere restaurierten Fahrzeuge sind in Ungarn, der Schweiz, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Deutschland, den Niederlanden und Österreich verkauft worden: man kann sie irgendwo auf der Straße treffen! Der W111 220sb Regularity Rally ist auch heute noch im Rennsport aktiv, du kannst ihn also auf der Rennstrecke sehen.
Carborg ist ein ganz besonderes und einzigartiges Projekt in der heutigen Automobilkultur. Eigentlich ist es wirklich unsere Schuld: Obwohl wir wissen, dass dem Elektroantrieb die Zukunft gehört, haben wir als Oldtimer-Enthusiasten gemischte Gefühle zu diesem Thema. Wir sind begeistert vom Gefühl der Oldschool-Benzinmotoren, dem Geruch, dem Geräusch, den Vibrationen. Ohne die Pedale zu betätigen, die Gänge zu wechseln, die Drehzahl zu kontrollieren, mit der Kupplung zu spielen, ist das alles nichts wert! Und weil Elektrofahrzeuge diesen Genusswert nicht haben, haben wir eine völlig einzigartiges System entwickelt, das die Vorteile eines Elektrofahrzeugs mit dem Fahrgefühl eines Benziners verbindet – ohne Kompromisse!
Mit anderen Worten: Wir haben unser System für uns und nach unseren Erwartungen entwickelt. Aber wir sind überzeugt, dass Oldtimer-Enthusiasten wie wir, die keine halben Sachen mögen, genauso viel Freude an unseren umgerüsteten Autos haben werden! Nach mehreren umgebauten Straßen- und Rennfahrzeugen, tausenden von Kilometern erfolgreicher Testfahrten, mehreren überzeugenden Rennergebnissen – über die du in unseren Referenzen mehr lesen kannst – teilen wir jetzt unsere Entwicklung mit unseren Partnern.
